- 電工電子電氣實訓設備
- 電力電子電機實訓裝置
- 過程控制實驗裝置
- 工業(yè)機器人智能制造
- 維修電工實訓設備
- PLC自動化實訓設備
- 數(shù)控機床實訓考核裝置
- 數(shù)控機床機械加工設備
- 機床電氣實訓裝置
- 機電一體化實訓設備
- 機械示教陳列柜
- 機械專業(yè)實驗設備
- 傳感器檢測實驗室設備
- 工業(yè)互聯(lián)人工智能實訓設備
- 特種作業(yè)操作實訓考核設備
- 物聯(lián)網(wǎng)實驗實訓設備
- 消防、給排水實訓設備
- 網(wǎng)絡布線實訓室設備
- 電梯安裝維修實訓考核設備
- 熱工暖通家電制冷實訓設備
- 樓宇智能化實訓設備
- 環(huán)境工程實驗裝置
- 流體力學實驗裝置
- 化工專業(yè)實驗實訓設備
- 新能源實驗實訓設備
- 電力供配電實訓設備
- 煤礦礦山實驗實訓設備
- 液壓氣動實驗室設備
- 教學仿真軟件
- 軌道交通實驗實訓設備
- 船舶實訓考核裝置
- 駕駛模擬訓練設備
- 新能源汽車實訓設備
- 汽車發(fā)動機底盤實訓臺
- 汽車電器電子實訓臺
- 特種車工程機械實訓設備
- 智能網(wǎng)聯(lián)汽車實訓設備
- 醫(yī)學教學模型
- 中小學實驗室設備
- 實驗箱.實驗儀
- 光電子通信實驗裝置
- 儀器設備.教學掛圖
- LG-DQ04型 電氣自動化技術考核實訓裝置
- LGKL-735D型 通用電工電子實訓設備(電工電子電氣數(shù)
- LG-BZH015型 光纜交接箱工程布線光電展示實訓裝置
- LG-BZH014型 數(shù)據(jù)中心工程布線光電展示實訓裝置
- LG-BZH013型 光纖熔接實訓設備
- LG-BZH012型 全光網(wǎng)綜合布線實訓平臺
- LG-BZH011型 網(wǎng)絡綜合布線故障模擬與檢測實訓裝置
- LG-BZH010型 網(wǎng)絡綜合布線故障模擬與檢測實訓裝置
- LG-BZH09型 光纜配線端接與測試實訓裝置
- LG-BZH08型 光纜配線端接與測試實訓裝置
- LG-BZH07型 銅纜配線端接與測試實訓裝置
- LG-BZH06型 銅纜配線端接與測試實訓裝置
- LG-DST02型 智能制造單元理實一體化平臺
- LGP-LC01型 PLC實驗臺
- LGY-LY020型 運動控制實訓裝置
- 汽車透明整車模型、運輸車輛模型
- CLG-104型《電機與變壓器》示教陳列柜（CD解說）
- CLG-109《模具》示教陳列柜（CD解說）
- CLG-107型 機械綜合陳列柜
- CLG-102型 《機械零件》示教陳列柜
- LG-DCC型 機械振打袋式除塵實驗裝置
- LG-MFL01型 超濾微濾膜分離實驗裝置
- LG-NKS型 催化劑顆粒內(nèi)擴散實驗裝置
- LG-CLDF型 多釜串聯(lián)實驗裝置
- LG-YY18C型 氣動與PLC實訓裝置(T型鋁槽單面)
- LG-YY18B型 透明液壓傳動與PLC實訓裝置(T型鋁槽單面
- LG-YYCS01型 液壓傳動與控制綜合測試實驗臺
- LG-DY01B型 電液比例綜合實驗臺
- LG-YYZN01型 智能型液壓綜合實驗臺
- LG-DLK01型 電力系統(tǒng)綜合自動化實驗平臺
電動汽車自動空調(diào)系統(tǒng)實驗臺
品牌：理工偉業(yè) 咨詢電話：010-82827827 82827835
北京理工偉業(yè)科教有限公司定制電動汽車自動空調(diào)系統(tǒng)實驗臺，該空調(diào)實驗臺隸屬于汽車教學實驗臺系列，該汽車空調(diào)實驗臺可以充分展示電動汽車自動空調(diào)系統(tǒng)的工作原理與結構，適用于各類院校。
電動汽車自動空調(diào)系統(tǒng)實驗臺電動汽車自動空調(diào)系統(tǒng)
電動汽車自動空調(diào)系統(tǒng)的工作原理
電動汽車自動空調(diào)系統(tǒng)是利用排氣來冷卻電機，同時也是為平衡動渦旋盤上承受軸向氣體力而采用的背壓腔結構，另外機殼內(nèi)是高壓排出氣體，使得排氣壓力脈動小，因而振動和噪聲都很小。
渦旋盤上開背壓孔，背壓孔與中間壓力腔相通，從背壓孔引入氣體至背壓腔，使背壓腔處于吸、排氣壓力之間的中間壓力。通過背壓腔內(nèi)氣體作用于動渦旋盤的底部，從而來達到平衡各月牙形空間內(nèi)氣體對動渦旋盤的不平衡軸向力和力矩。
電動汽車自動空調(diào)制冷系統(tǒng)
電動汽車自動空調(diào)制冷系統(tǒng)的半導體制冷又稱為熱電制冷，是固態(tài)制冷技術，并且他也不用制冷劑，然而也沒有運行件。 冷端及其熱交換器則相當于壓縮式制冷蒸發(fā)器，而熱端及其熱交換器相當于冷凝器。并且通電時自由電子和空穴在外電場的作用下，并且它離開熱電堆的冷端向熱端移動，相當于制冷劑在壓縮機中的壓縮過程工作，在電熱堆的冷端，通過熱交換器的吸熱，同時產(chǎn)生電子-空穴對，相當于制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)的吸熱和蒸發(fā)。
電動汽車自動空調(diào)系統(tǒng)低壓外殼的特點
1、吸氣溫度易過熱;
2、壓縮機不易產(chǎn)生液擊;
3、內(nèi)置電動機效率較高。
電動汽車自動空調(diào)系統(tǒng)高壓外殼的特點
1、吸氣溫度加熱損失少;
2、排氣脈動小;
3、啟動時冷凍機油發(fā)泡。
電動汽車自動空調(diào)系統(tǒng)實驗臺就是根據(jù)以上內(nèi)容研發(fā)的，該汽車自動空調(diào)系統(tǒng)實驗臺也是隸屬于汽車教學設備系列。
這就充分說明電動汽車自動空調(diào)系統(tǒng)實驗臺可以充分展示電動汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成結構和工作過程，還可直接在面板上檢測空調(diào)系統(tǒng)各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
- 上一篇：比亞迪秦驅動器與電動機診斷考核實驗臺
- 下一篇：電動汽車DC/DC直流降壓原理實驗臺