- 電工電子電氣實訓(xùn)設(shè)備
- 電力電子電機實訓(xùn)裝置
- 過程控制實驗裝置
- 工業(yè)機器人智能制造
- 維修電工實訓(xùn)設(shè)備
- PLC自動化實訓(xùn)設(shè)備
- 數(shù)控機床實訓(xùn)考核裝置
- 數(shù)控機床機械加工設(shè)備
- 機床電氣實訓(xùn)裝置
- 機電一體化實訓(xùn)設(shè)備
- 機械示教陳列柜
- 機械專業(yè)實驗設(shè)備
- 傳感器檢測實驗室設(shè)備
- 工業(yè)互聯(lián)人工智能實訓(xùn)設(shè)備
- 特種作業(yè)操作實訓(xùn)考核設(shè)備
- 物聯(lián)網(wǎng)實驗實訓(xùn)設(shè)備
- 消防、給排水實訓(xùn)設(shè)備
- 網(wǎng)絡(luò)布線實訓(xùn)室設(shè)備
- 電梯安裝維修實訓(xùn)考核設(shè)備
- 熱工暖通家電制冷實訓(xùn)設(shè)備
- 樓宇智能化實訓(xùn)設(shè)備
- 環(huán)境工程實驗裝置
- 流體力學(xué)實驗裝置
- 化工專業(yè)實驗實訓(xùn)設(shè)備
- 新能源實驗實訓(xùn)設(shè)備
- 電力供配電實訓(xùn)設(shè)備
- 煤礦礦山實驗實訓(xùn)設(shè)備
- 液壓氣動實驗室設(shè)備
- 教學(xué)仿真軟件
- 軌道交通實驗實訓(xùn)設(shè)備
- 船舶實訓(xùn)考核裝置
- 駕駛模擬訓(xùn)練設(shè)備
- 新能源汽車實訓(xùn)設(shè)備
- 汽車發(fā)動機底盤實訓(xùn)臺
- 汽車電器電子實訓(xùn)臺
- 特種車工程機械實訓(xùn)設(shè)備
- 智能網(wǎng)聯(lián)汽車實訓(xùn)設(shè)備
- 醫(yī)學(xué)教學(xué)模型
- 中小學(xué)實驗室設(shè)備
- 實驗箱.實驗儀
- 光電子通信實驗裝置
- 儀器設(shè)備.教學(xué)掛圖
- LG-DQ04型 電氣自動化技術(shù)考核實訓(xùn)裝置
- LGKL-735D型 通用電工電子實訓(xùn)設(shè)備(電工電子電氣數(shù)
- LG-BZH015型 光纜交接箱工程布線光電展示實訓(xùn)裝置
- LG-BZH014型 數(shù)據(jù)中心工程布線光電展示實訓(xùn)裝置
- LG-BZH013型 光纖熔接實訓(xùn)設(shè)備
- LG-BZH012型 全光網(wǎng)綜合布線實訓(xùn)平臺
- LG-BZH011型 網(wǎng)絡(luò)綜合布線故障模擬與檢測實訓(xùn)裝置
- LG-BZH010型 網(wǎng)絡(luò)綜合布線故障模擬與檢測實訓(xùn)裝置
- LG-BZH09型 光纜配線端接與測試實訓(xùn)裝置
- LG-BZH08型 光纜配線端接與測試實訓(xùn)裝置
- LG-BZH07型 銅纜配線端接與測試實訓(xùn)裝置
- LG-BZH06型 銅纜配線端接與測試實訓(xùn)裝置
- LG-DST02型 智能制造單元理實一體化平臺
- LGP-LC01型 PLC實驗臺
- LGY-LY020型 運動控制實訓(xùn)裝置
- 汽車透明整車模型、運輸車輛模型
- CLG-104型《電機與變壓器》示教陳列柜（CD解說）
- CLG-109《模具》示教陳列柜（CD解說）
- CLG-107型 機械綜合陳列柜
- CLG-102型 《機械零件》示教陳列柜
- LG-DCC型 機械振打袋式除塵實驗裝置
- LG-MFL01型 超濾微濾膜分離實驗裝置
- LG-NKS型 催化劑顆粒內(nèi)擴散實驗裝置
- LG-CLDF型 多釜串聯(lián)實驗裝置
- LG-YY18C型 氣動與PLC實訓(xùn)裝置(T型鋁槽單面)
- LG-YY18B型 透明液壓傳動與PLC實訓(xùn)裝置(T型鋁槽單面
- LG-YYCS01型 液壓傳動與控制綜合測試實驗臺
- LG-DY01B型 電液比例綜合實驗臺
- LG-YYZN01型 智能型液壓綜合實驗臺
- LG-DLK01型 電力系統(tǒng)綜合自動化實驗平臺
LGE-QD06型 純電動汽車驅(qū)動傳動系統(tǒng)實訓(xùn)臺
品牌：理工偉業(yè) 咨詢電話：010-82827827 82827835
LGE-QD06型 純電動汽車驅(qū)動傳動系統(tǒng)實訓(xùn)臺主要提供于職高、大學(xué)、研究生、企業(yè)技工以新能源汽車為主課題的研究和培訓(xùn)
一、設(shè)備組成
1.電機驅(qū)動系統(tǒng)電子控制單元部分：電池管理系統(tǒng)BMS、車身控制單元、主控制器、網(wǎng)關(guān)控制器、高頻接受模塊、智能鑰匙控制器、檔位控制器、p檔控制器。
2.電機驅(qū)動系統(tǒng)控制器部分： DC-DC轉(zhuǎn)換器、電機控制器、車載充電器
3.電機驅(qū)動系統(tǒng)電機部分：無刷直流電機及旋轉(zhuǎn)變壓器 、減速變速器、半軸及驅(qū)動輪
4.電機驅(qū)動系統(tǒng)制動系統(tǒng)：制動總泵、ESP電子控制單元、制動分泵等
5.電機驅(qū)動系統(tǒng)傳感器部分：檔位傳感器、P檔開關(guān)、油門控制裝置、制動開關(guān)、制動踏板深度傳感器。點火開關(guān)、遙控鑰匙。
6.電機驅(qū)動系統(tǒng)顯示部分：組合儀表
7.控制面板部分：電路圖版、雙向檢測端子
8.智能化故障設(shè)置考核系統(tǒng)：無線接收器、多功能繼電器板、7寸超大顯示屏
9.支撐臺架：歐標(biāo)優(yōu)質(zhì)鋁型材、萬向鎖止腳輪
二、設(shè)備規(guī)格
1.工作電源：直流12V
2.工作溫度：-20℃—50℃
三、功能要求
1.展示功能：實訓(xùn)臺可以啟動運行，充分展示純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)按照原車不知，全部采用原車部件，包括：電機驅(qū)動系統(tǒng)的所有相關(guān)電子控制單元、電機驅(qū)動系統(tǒng)控制器、電機及變速器硬件、制動系統(tǒng)原件、傳感器等組成全部展示出來。
2.運行工況分析功能：踏下制動踏板,開啟點火開關(guān)即可掛檔使設(shè)備運行，可以實現(xiàn)啟動工況、待機工況、急加速工況、急減速工況、一般工況、制動工況。各種工況配合儀表顯示既可以獲得驅(qū)動電機與電池之間的邏輯關(guān)系，為電機驅(qū)動系統(tǒng)的工作原理分析提供幫助。
3.工作原理分析功能：由于這個實訓(xùn)臺可以實現(xiàn)原車的所有工況，我們就可以利用這些工況，對電機驅(qū)動系統(tǒng)的各個元件的工作原理精心解析，不同的工況下，那些原件工作，怎樣工作，各個工況切換，工作原件之間是如何切換的。上述的所有都可以解析出來。
4.實時顯示功能：實訓(xùn)臺面板上安裝有原車儀表，可實時顯示上電狀態(tài)、高壓電池荷電量SOC、輸出功率、時速及續(xù)航里程電控系統(tǒng)故障指示燈等參數(shù)變化。
5.檢測功能：實訓(xùn)臺面板上有原廠的電路圖及安裝有雙向檢測端子、可以通過查看面板上的電路圖，然后直接在面板上檢測各控制 單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
6.診斷儀檢測：本設(shè)備支持通用汽車診斷儀及專用汽車診斷儀的檢測，可以進行系統(tǒng)的版本信息讀取、故障存儲器的讀取、故障碼的清除、數(shù)據(jù)流的讀取，顯示數(shù)值準(zhǔn)確無誤。
7.本系統(tǒng)與虛實融合數(shù)字化實訓(xùn)平臺進行交互，實訓(xùn)系統(tǒng)可以將驅(qū)動系統(tǒng)控制線路電壓信號共享到平臺上，平臺可以直接對實訓(xùn)臺共享部分電壓信號進行檢測及故障檢測。達(dá)到虛實融合效果。
8.實訓(xùn)考核系統(tǒng)操作面板、立柱、底座采用模塊化設(shè)計，模具一體成型高強度ABS 吸塑外觀，內(nèi)部鋁型材結(jié)構(gòu)支架堅固耐用，電子原器件接線位立柱等封閉空間內(nèi)，整機具備安全性與可靠性
四、教學(xué)及實訓(xùn)項目
1.大功率三相全橋逆變試驗；
2.功率器件IGBT的靜態(tài)檢測實驗；
3.永磁同步電機測功實驗（需搭載測功機）；
4.電動汽車各信號采集實驗（油門剎車、IGBT溫度、電壓電 流、旋變等）；
5.電動汽車電機結(jié)構(gòu)學(xué)習(xí)；
6.電動汽車信息處理試驗：如AD轉(zhuǎn)換、CAN通訊、ISP/ISC通訊 實驗；
7.電機控制器信息采集試驗；
8.電動汽車電機及電機控制器高壓安全操作實訓(xùn)；
9.電動汽車高壓器件拆裝試驗；
10.電動汽車功率部件水冷散熱系統(tǒng)試驗；
11.其他可自行開發(fā)的課題試驗。